اسکیت برد

آیا تا به حال اسکیت برد را از نزدیک دیده اید ؟

اسکیت برد نوعی وسیله برای بازی کردن، افزایش هیجان و همچنین سپری کردن زمان با شادی و خوشی است.

تاریخ اسکیت برد به قبل از سال ۱۳۵۰ برمیگردد، زمانیکه الکس مارخوف با استفاده از یک تخته چوبی و دو جفت چرخ شروع که تولید وسیله ای کرد که امروزه حتی مسابقات جهانی و حتی المپیک در حال برگزاری است..

اسکیت برد یک وسیله ورزشی ساده ودرعین حال پر پیچ و خم است که امروزه بسیاری از افراد را به سمت خود کشیده است.

انواعی از اسکیت بردها دربازار موجود دارد، پلاستیکی و چوبی، بسته به نوع انتخاب فرد و اینکه در چه شرایطی میخواهد استفاده کند، متفاوت است..

اسکیت بردها امروزه در انواع مختلفی وجود دارند،بسته به اندازه طول آنها، کوچک،متوسط و بلند است،، درجه مهارت هر فرد در استفاده از این طول اسکیت بردها متفاوت است.

نکته دیگری که در انتخاب اسکیت برد حائز اهمیت است، چرخ انها است؛چرخها به دو نوع تزریقی،پلاستیکی و استخوانی تقسیم میشوند.چرخهای پلاستیکی بیشتر برای کفپوشها و مکانهایی مثل پارکها مناسب است، چرخهای استخوانی برای روی آسفالت ،کوچها و خیاباتها اماده سازی شده اند و تزریقی ها تلفیقی از هر دوی انها..

در کلام آخر برای خرید یک اسکیت برد مناسب باید به تمام ویژگها و شرایط آن توجه کامل بفرمایید..

---

---

 

تشخیص فوری خرابی باتری اسکوتر برقی

امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی وسایل نقلیه نیز متحول شده اند. یکی از این تحولات اسکوترهای برقی هستند که تجربه ای فراموش نشدنی را برای شما به یادگار خواهند گذاشت. در این مقاله به شما می آموزیم که چگونه عمر باتری خود را افزایش دهید و در صورت خرابی باتری اسکوتر برقی، آن را به سرعت تشخیص دهید.
 

باتری اسکوترهای برقی چگونه است؟

در اسکوتر های برقی، برق مورد نیاز موتور از طریق باتری لیتیومی تامین می شود. این باتری در زیر قاب اسکوتر قرار دارد و دارای 20 سلول می باشد که ولتاژ این سلول ها مجموعا حدود 42 ولت است.

 

چراغ وضعیت اسکوتر برقی چیست؟

اسکوتر برقی دو چراغ دارد که یکی وضعیت شارژ باتری را نشان می دهد و دیگری سلامت و عدم سلامت اسکوتر را نشان می دهد.

A. چراغ اول 4 حالت دارد:

1. اگر چراغ سبز و ثابت بود یعنی شارژ باتری شما بالای 50 درصد است.

2. اگر چراغ سبز و چشمک زن بود یعنی شارژ شما به زیر 50 درصد می باشد.

3. اگر قرمز و چشمک زن بود یعنی باتری کمتر از 20 درصد شارژ دارد که در اینصورت آنرا به شارژ بزنید.

4. و در آخر اگر چراغ زرد یا نارنجی و چشمک زن بود یعنی باتری درحال شارژ می باشد.

B. چراغ دوم به چراغ ارور معروف است، اگر سبز بود یعنی اسکوتر مشکلی ندارد و می توانید از آن استفاده کنید ولی اگر قرمز و چشمک زن بود یعنی اسکوتر شما مشکل دارد. این چراغ بین 1 تا 9 بار چشمک می زند که هر کدام نشانگر مشکل خاصی می باشد که آنرا بررسی خواهیم کرد:

اگر 1 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در اتصالات است. اتصالات را قطع و وصل کنید زیرا ممکن است قسمتی از آن شل شده باشد. اگر مشکل با قطع و وصل کردن حل نشد مادربرد خود را با مادربردی جدید تعویض نمایید.

اگر 2 یا 3 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در حسگرها می باشد. یعنی در مدار داخلی برق وجود دارد که متاسفانه این مشکل قابل رفع شدن نیست و باید مدارهای داخلی را با قطعات نو جایگزین کنید.

اگر 4 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در موتور سمت مادربرد می باشد. این مشکل باعث برهم خوردن تعادل اسکوتر می شود که برای حل آن باید موتور سمت مادربرد را تعویض نمایید.

اگر 5 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در موتور سمت باتری می باشد. این مشکل باعث برهم خوردن تعادل اسکوتر می شود که برای حل آن باید موتور سمت باتری را تعویض نمایید.

اگر 6 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در باتری اسکوتر برقی می باشد. یا مدار محافظ باتری خراب شده یا ولتاژ باتری کم شده است. در این حالت اسکوتر شما به یک باتری جدید نیاز دارد که حتما آن را از مراکز معتبر تهیه کنید.

اگر 7 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در ژیروسکوپ سمت باتری است. که در اینصورت می بایست ژیروسکوپ سمت باتری اسکوتر خود را تعویض نمایید. فقط به یاد داشته باشید که مدل، ولتاژ و برند ژیروسکوپ جدید باید با اسکوتر شما سازگار باشد.

اگر 8 بار چشمک بزند:

نشانگر مشکل در ژیروسکوپ سمت مادربرد می باشد. که در اینصورت باید ژیروسکوپ سمت مادربرد اسکوتر خود را تعویض نمایید. فقط به یاد داشته باشید که مدل، ولتاژ و برند ژیروسکوپ جدید باید با اسکوتر شما سازگار باشد.

اگر 9 بار چشمک بزند:

اگر اسکوتر خود را به صورت سر و ته روشن کرده باشید این مشکل رخ خواهد داد و توصیه می شود به تعمیرکار مراجعه کنید.

 

دلایل شارژ نشدن باتری اسکوتر برقی چیست؟

برای فهمیدن این مشکل ابتدا اسکوتر را به شارژ میزنیم و سپس سه حالت پیش می آید:

1. اگر چراغ سبز شارژر اسکوتر روشن شد ولی پس از مدتی خاموش شد، مشکل از برد دستگاه شما می باشد.

2. اگر چراغ سبز روشن ماند، آنگاه اسکوتر را روشن می کنیم. اگر چراغ وسط اسکوتر چشمک زن نارنجی بود یعنی مشکل از باتری شما می باشد و نیاز به تعویض یا تعمیر دارد.

3. و اما اگر چراغ شارژر سبز ماند ولی اسکوتر روشن نشد، یا سوکت شارژر خراب است یا سوکت دستگاه.

 

چگونه عمر باتری اسکوتر برقی خود را افزایش دهیم؟

1. به اسکوتر خیلی فشار نیاورید و از سطوحی که شیب بیش از 20 درجه دارند بالا نروید.

2. محیط های بسیار گرم عمر باتری را کاهش می دهند. سعی کنید در دمای بیشتر از 20 درجه از اسکوتر استفاده نکنید.

3. هنگامی که اسکوتر کاملا شارژ شد، شارژر را از آن جدا کنید، زیرا درصورت عدم انجام این کار باتری اسکوتر شما آسیب خواهد دید.

4. تنها زمانی اسکوتر را به شارژ بزنید که چراغ قرمز باتری روشن شده باشد.

5. اگر سوکت شارژر شما ایراد دارد به هیچ عنوان آنرا به اسکوتر متصل نکنید.

6. اگر برای مدت طولانی قصد استفاده از اسکوتر را ندارید، باتری را به طور کامل شارژ کرده و سوکت آنرا نیز جدا نمایید.

 

چگونه می‌ توانیم باتری اسکوتر برقی خود را تعمیر کنیم؟

متاسفانه این  کار ساده نیست و توصیه ما مراجعه به مراکز تعمیر معتبر است. بعضی اوقات پیش می آید که شما اسکوتری را تازه خریداری کرده اید ولی باتری آن خراب است، این مسئله تقصیر شما نیست. برای حل این مسئله حتما از فروشگاه های  معتبر خرید کنید تا با اینگونه مشکلات روبرو نشوید و همچنین موارد گفته شده را رعایت کنید تا عمر باتری اسکوترتان زیاد شود. برای تعمیر باتری و یا تعمیر اسکوتر برقی خود می توانید با مجموعه ساپتک ایرانیان در ارتباط باشید.

 

باتری اسکوتر برقی خود را از کجا بخریم؟

فروشگاه های زیادی در این زمینه فعالیت می کنند، اما توجه داشته باشید حتما از فروشگاهی خرید کنید که معتبر و در زمینه اسکوتر برقی متخصص باشد. شما می توانید با مراجعه به فروشگاه اینترنتی ساپتک ایرانیان با خیال راحت باتری اسکوتر برقی با کیفیت خریداری کنید. برای خرید باتری اسکوتر برقی کلیک کنید.

 

چگونه باتری اسکوتر برقی را تعویض کنیم؟

برای یادگیری تعویض باتری اسکوتر هوشمند به صفحه آموزش تعمیرات اسکوتر برقی مراجعه نمایید تا مراحل کامل تعویض باتری اسکوتر برقی به شما آموزش داده شود.

فواید استفاده از اسکوتر شارژی در محیط شهری

با وجود تمام خبرهای بدی که در مورد اسکوترهای برقی در رسانه‌ها منتشر می‌شود، این وسایل نقلیه کوچک می‌توانند تعدادی از مشکلات بزرگ محیط‌های شهری و حومه شهرها را بر طرف کند. اسکوترهای کرایه‌ای به عنوان یک وسیله نقلیه عمومی و با قیمتی مناسب در اختیار شهروندان قرار می‌گیرند و باعث کاهش آسیب‌های ما به محیط زیست می‌شوند. این وسایل نقلیه می‌توانند به اندازه سلول‌های خورشیدی و خودروهای برقی باعث ایجاد تحول‌های بزرگ شود، چیزی که به زودی ممکن است شاهد آن باشیم.

مطمئنا مقامات شهرها باید به فکر مسائل ایمنی و ترافیک وسایل نقلیه دو چرخ باشند. و به نظر می‌رسد راه حل این مسائل سهمیه بندی مناسب جاده‌ها باشد. خطوط خیابان‌ها نباید فقط در اختیار خودروها قرار داشته باشد بلکه لازم است به اندازه کافی به اسکوترها و دوچرخه‌ها نیز فضا اختصاص باید. سیستم حمل و نقل عمومی باید مورد بازبینی قرار گیرد تا حجم زیاد وسایل نقلیه کوچک در این سیستم در نظر گرفته شود. به کار گیری از شبکه حمل و نقل کوچک مقیاس برای شهر مفید است. هیچ راهی بهتر از این برای کاهش دفع گازهای آلاینده و بر طرف کردن پاره‌ای از مشکلات حمل و نقل عمومی وجود ندارد. 

در اینجا ما اطلاعاتی را منعکس می‌کنیم که نشان می‌دهد سیاست مداران باید از رشد وسایل حمل و نقل کوچک حمایت کنند. با توجه به مشکلات زیاد زیست محیطی که گریبانگیر شهرها شده دیگر زمانی برای از دست دادن نمانده و لازم است هر چه سریع‌تر سیستم حمل و نقل شهری را بازبینی و اصلاح کنیم. 

کارایی 

بزرگترین مشکل در حمل و نقل با خودرو، خود خودرو است. آمریکایی‌ها به طور میانگین 175 پوند (79 کیلوگرم) وزن دارند. بر طبق آماری که در سال 2016 از طرف دپارتمان انرژی ایالات متحده منتشر شد، وزن
خودروها در این کشور حدود 4100 پوند است (تقریبا 23 برابر وزن راننده). بنابراین بیشتر سوخت صرف حرکت دادن خود خودرو می‌شود. از طرف دیگر وزن هر اسکوتر حدود 28 پوند است و با یک موتور برقی بهینه کار می‌کند. این مزیت مهمی به لحاظ مصرف انرژی برای اسکوترها است. 

هر خودروی بنزینی معمولی برای طی یک مایل حدود یک کیلووات ساعت انرژی مصرف می‌کند. گرچه تسلا مدل3 با همین مقدار انرژی حدود 4 مایل راه می‌رود. ولی یک اسکوتر با این مقدار انرژی بیش از 80 مایل مسافت را طی می‌کند. 

اسکوترها بسیار بهینه هستند. انسان با قدم زدن 9 برابر بیشتر از اسکوتر انرژی مصرف می‌کند. دوچرخه سواری نیز 4 برابر بیشتر از اسکوتر انرژی لازم دارد. 

هزینه سوخت 

در گذشته خودروهای برقی و خودروهایی که با انرژی تجدید پذیر کار می‌کنند، می‌بایستی هزینه زیادی را برای شارژ و کسب انرژی صرف می‌کردند. ولی اکنون هزینه شارژ اسکوترهای برقی کمتر از سایر وسایل حمل و نقل عمومی، تاکسی‌ها و خودروهای شخصی می‌باشد. 

در واقع هزینه شارژ یک اسکوتر برقی 1 در صد هزینه سوخت‌گیری یک خودروی کم مصرفی است که در هر 28 مایل 1 گالون بنزین مصرف می‌کند. حال ببینید که تاثیر این هزینه در یک هفته، یک ماه و یک سال چقدر خواهد بود. بنابراین همان چیزی که اسکوترها را دوستدار محیط زیست کرده است آنها را به لحاظ اقتصادی نیز به یک گزینه خوب تبدیل کرده می‌کند. 

هزینه تولید 

اسکوترهای برقی علاوه بر اینکه به لحاظ مصرف انرژی بهینه هستند، سرمایه کمی برای تولید نیاز دارند. شما می‌توانید با پولی که برای خرید یک تسلا مدل3 خرج می‌کنید (حدود 53000 دلار) بیش از 100 اسکوتر برقی با کیفیت بخرید. اگرچه در بسیاری از شرایط مانند بارندگی، برف، مسافرت‌های طولانی یا زمانی که کودک یا حیوان خانگی به همراه دارید، مسافرت با اسکوتر گزینه مناسبی نیست، ولی تقریبا 60 در صد از حمل و نقل‌های آمریکا در مسافتی کمتر از 5 مایل هستند و در بیشتر آنها راننده تنها است. 

از این رو قسمت عمده‌ای از مسافرت‌ها را می‌توان با اسکوتر انجام داد. در این صورت هم هزینه کمتری پرداخت می‌شود هم آسیب کمتری به محیط زیست وارد خواهد شد. 

وزن 

تولید اسکوترهای برقی، به خاطر وزن کمی که دارند، انرژی کمتری لازم دارد. اگرچه آمار دقیقی در این مورد در دسترس نیست ولی به نظر می‌آید مقدار این انرژی یک در صد مقدار انرژی مورد نیاز برای تولید یک خودرو است. این به نوبه خود مقدار کربن دی اکسید آزاد شده در فرایند تولید وسایل نقلیه را به طور چشم گیری کاهش خواهد داد. در دوره‌ای که مسئله تولید گازهای گلخانه‌ای تا این حد اهمیت پیدا کرده و به یکی از دغدغه‌های اصلی دولتمردان تبدیل شده، صنعت اسکوتر می‌تواند روشی مناسب برای کم کردن از شدت این بحران باشد. 

حالا باید چکار کنیم؟ 

راه‌ها برای هزاران سال تنها در اختیار عابرین پیاده، دستفروشان و اسب‌ها قرار داشتند. بعدها کالسکه، تراموا و دوچرخه هم راه خود را در جاده‌ها پیدا کردند. ولی در قرن بیستم، همگام با گسترش شبکه راه‌ها، خیابان‌ها و اتوبان‌ها خودروهای فلزی هم روی کار آمدند و بالطبع گازهای مزاحم زیادی هم در فضا پراکنده کردند. با پیشرفت و تولید انبوه خودروها مردم نیز به خرید آنها علاقه نشان دادند. به این ترتیب ترافیک جاده‌ها افزایش پیدا کرد و عابرین پیاده و دوچرخه سواران خطر جانی را در همه جا حس می‌کردند. امروزه در آمریکا، حمل و نقل جاده‌ای عامل تولید 1556 مگا تن گازهای گلخانه‌ای و 40000 تلفات در هر سال است. کاهش هر دوی اینها باید برنامه اصلی دولتمردان در دهه‌های پیش رو باشد. 

اکنون این امکان برای شهرها – چه در ایالات متحده چه در سایر نقاط جهان – فراهم است که سیستم حمل و نقل قدیمی خود را با وسایل جدید اصلاح کنند. با توجه به علاقه‌ای که از طرف شهروندان به استفاده از وسایل حمل و نقل برقی نشان داده شده است، به نظر می‌رسد مقامات شهری می‌توانند به جایگزین کردن سیستم حمل و نقل جدید امیدوار باشند. 

مسئولین و مقامات شهری باید از داده‌هایی که در اختیار دارند استفاده کرده و سیستم حمل و نقل را به سیستمی ایمن و بهینه ترفیع دهند. همچنین، سیاست مداران باید بپذیرند که نفوز وسایل حمل و نقل کوچک گریزناپذیر است. این وسایل می‌توانند مشکلات بزرگی را در شهرها حل کنند.

نحوه صحیح نگهداری از باتری اسکوتر برقی برای طولانی تر شدن طول عمر 

1. باتری اسکوتر  را در زمان آزاد شارژ کنید.

اولین و مهم ترین نکته برای افزایش طول عمر باتری اسکوتر، شارژ به موقع آن می باشد.
باتری اسکوتر شامل بخش های مهم کاتد، آند و الکترولیت می باشد.
کاتد الکترولیت با بار مثبت و آند الکترولیت با بار منفی بوده و هنگام شارژ، الکترون ها از کاتد به سمت آند حرکت می کنند.
در زمان استفاده از اسکوتر، حرکت الکترون ها به صورت برگشتی بوده و از آند به سمت کاتد می باشد. 
بنابراین باید باتری اسکوتر خود را به صورت روزانه چک کنید.
زمانی که باتری به نیمه رسید بهتر است، اقدام به شارژ آن نموده و اجازه دهید تا باتری به طور کامل شارژ شود.
تخلیه باتری برای اسکوتر بسیار زیان آور بوده و بیکار ماندن آن، موجب کاهش عمر باطری خواهد شد.
 

2. از شارژر درست استفاده کنید.

هر اسکوتر برقی دارای مشخصات و ویژگی های  مخصوص به خود می باشد.
باتری و شارژر مربوط به هر اسکوتر با دیگری تفاوت داشته و باید برای شارژ کردن باتری، از شارژر مخصوص به همان اسکوتر استفاده نمود.
در زمان خراب شدن شارژر سعی کنید که نمونه اصل آن را تهیه کنید.
شارژرهای تقلبی نه تنها باتری را به طور کامل شارژ نمی کند، بلکه صدمات جبران ناپذیری را به آن وارد می کند. 
 

3. باتری را به طور کامل شارژ کنید.

 مدت زمان شارژ باتری اسکوتر برقی بین 3 الی 5 ساعت طول است.
برای تشخیص شارژ کامل باتری باید به چراغ سبز رنگ روشن شده بر روی اسکوتر توجه نمود.
به یاد داشته باشید که اگر هیچ نور رنگی نشان داده نشد ، احتمالاً اسکوتر برقی شما دچار مشکل گردیده است.
 

4. باتری را بیش از حد شارژ نکنید.

توجه داشته باشیم که باتری ها نباید بیش از 8 ساعت در شارژ باقی بمانند. زیرا شارژ بیش از حد آن ها، خطر ترکیدن و آتش گرفتن باتری را به همراه خواهد داشت.
برای شارژ  بعد از طی کردن یک مسافت طولانی، باید به باتری اجازه دهید تا کاملا خنک شده و سپس آن را شارژ نمایید.
 

5. سرعت اسکوتر را زیاد تغییر ندهید.

برای افزایش طول عمر باتری، باید از تغییرات ناگهانی سرعت اسکوتر پرهیز نمود.
هم چنین ، توصیه می شود، در ابتدای حرکت، سرعت آن را به یک باره به حداکثر نرسانید و از ترمزهای مکرر و غیر ضروری خودداری کنید.
 

6. لاستیک ها، فشار مناسبی داشته باشند.

وسایل نقلیه الکتریکی، قطعات متحرک زیادی نداشته و اصطکاک بسیار کمی در میان قطعات موتور به وجود می آید، بنابراین حفظ فشار لاستیک ها، مانع از هدر رفت انرژی در موتور خواهد شد.
اطمینان حاصل کنید که لاستیک های فشار مناسبی داشته باشند.
زیرا اگر باد لاستیک ها کم باشد، مقاومت غلتشی آن ها افزایش یافته و منجر به هدر رفت انرژی خواهد شد.
 

7. چک کردن مرتب باتری

بهتر است به طور منظم مواردی نظیر سلامت  باتری، اختلاف ولتاژ، بی نظی در زمان شارژ و تخلیه باتری کنترل گردد.


8. نگهداری از باتری اسکوتر در شرایط مناسب

باتری ها معمولا وابسته به دما هستند. این بدان معنی است که مستقیماً تحت تأثیر تغییرات دما قرار می گیرد.
گرما و دما بالا معمولا خطرناک است، زیرا ممکن است باتری آتش گرفته یا منفجر شود.
برعکس ، ظرفیت باتری در هوای سرد بسیار سریع کاهش می یابد. به این صورت که مسافت پیموده شده اسکوتر برقی در زمستان به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
بنابراین، لازم است اسکوتر برقی خود را در محلی که دارای تهویه مناسب و با درجه حرارت مطلوب باشد، نگهداری کنید.
 

9. اطلاعات باتری را بخوانید.

زمانی که یک اسکوتر برقی خریداری می کنید، باید اطلاعات دقیق مربوط به محصول و باتری را بررسی نمایید. زیرا آگاهی از نوع و ویژگی های باتری، در انتخاب اسکوتر به شما کمک خواهد کرد.
علاوه بر موارد گفته شده، اطلاع یافتن از نوع شارژ، زمان شارژ و ویژگی های باتری، در حفظ  و افزایش طول عمر باتری نقش عمده ای را ایفا خواهد کرد.
 

سخن پایانی

انواع باتری و روش های نگهداری از آنها در موتورسیکلت بسیار مهم هستند بنابراین برای کارایی بیشتر و افزایش طول عمر آنها نگهداری مناسب و درست اهمیت ویژه ای دارد.
از شارژ بیش از حد باتری و تخلیه کامل آن جلوگیری کنید.

تفاوت باتری اورجینال و تقلبی

آیا تابه حال از باتری استفاده کرده اید؟آیا تا به حال از آب جوش برای راه اندازی مجدد استفاده کرده اید ؟ آیا تا به حال به وزن دو باتری اورجینال  و تقلبی استفاده کرده اید ؟

درباتری های اورجینال وجود یک لبه یا شیار خارجی در لبه قدامی آن وجوددارد.

همچنین وزن باتریهای اورجینال نسبت به فیک کمی کمتر است، زیرا باتریهای اورجینال دارای یونهای فعال و درنتیجه وزن بیشتر است.