اجزا تشکیل دهنده دوچرخه برقی
دوچرخه برقی وسیلهای بسیار سبک و کم حجم در شهرها شلوغ و پر جمعیت به حساب میان و وسایلی برای رفتن به محل کار، دانشگاه همچنین برای خرید استفاده میشوند. از آنجایی که امروزه یکی از دغدغهها و مشکلاتی هم چون جای پارک مناسب بسیار سخت شده است، دوچرخههای برقی با قابلیتها مختلف مانند تاشو یک مزیت به حساب میآید، به این دلیل قصد داریم به اجزا تشکیل دهنده دوچرخه برقی بپردازیم پس در ادامه همراه ما باشید
باطری
مهمترین قسمت یک دوچرخه را باطری تشکیل میدهد. بهخاطر اینکه تمام توان به حرکت در آوردن دوچرخه را تأمین میکند. به این دلیل باید طوری انتخاب شود که زیاد سنگین نباشد و توان انرژی دوچرخه را ایجاد کند. برای همین منظور باطریهای لیتیوم یون گزینه بسیار مناسبی هستند. باطریها انرژی لازم برای به حرکت در آوردن دوچرخهها را که مسافتی بین 16 تا 70 کیلومتر است را تولید میکنند و دیگر احتیاج به رکاب زدن وجود ندارد.
باتری لیتیوم یون
این تکنولوژی چیست؟ این تکنولوژی جدیدترین فناوری باطریهای لوازم برقی و شارژی است. عمر این لیتیومی حدود دو الا سه برابر باطری معمولی است. این باطریها بسیار سبک بوده و نیاز به تعمیر و نگهداری ندارند. برای دوچرخه برقی عمدتاً از این نوع باطری استفاده میشود. میتوان از مزایا این باطری به وزن کم و مدت زمان سواری بیشتر اشاره کرد. از دیگر ویژگیهای این باطریها طول عمر بیشتر و بازدهی بسیار بالا نسبت به مدلهای معمولی
سیستم هدایت کننده دوچرخه برقی (درایو)
سیستم هدایت کننده در اصل مغز متفکر دوچرخه شما بوده و باعث عملکرد صحیح در کنترل دوچرخه میشود. عملکرد مناسب و بدون ایجاد صدای در موتور و بازدهی بالا موتور، درایو قابلیت اتصال به سنسور کمک رکاب و ارتباط با صفحه نمایش و پارامترهایی نظیر سرعت، میزان شارژی باطری و دیگر ویژگیها را برای دوچرخه ایجاب میکنند.
سنسور کمک رکاب از اجزا تشکیل دهند دوچرخه برقی
جایگاه دوچرخه برقی وسیلهای برای برطرف کردن مشکل حمل و نقل و وسیلهای برای ورزش کردن به حساب میآید. این سیستم این امکان را برای شما فراهم میسازد تا بخشی از نیروی مورد نظر برای حرکت دوچرخه توسط پدال زدن را تأمین کند و مابقی با موتور الکترونیکی تأمین میشود. با استفاده از این سنسور درصدی از نیرو مورد نیاز از طریق موتور تأمین میشود. به طور مثال 60 درصد نیرو از موتور و مابقی آن از طریق پدال زدن تأمین میشود.
موتور
وظیفه موتور دوچرخه این است که انرژی تأمین شده از باطری را بگیرد و تبدیل به انرژی درونی و موجب به حرکت در آوردن دوچرخه میشود. جالب است بدانید که موتور بر روی چرخها نصب میشود.
بدنه و پره ها
بدنه دوچرخه برقی وظیفه مشابه با دوچرخههای معمولی را ایفا میکند که همان بدنهٔ با جنس پلاستیک، آلومینیوم با ظاهری شیک و محکم است.
ترمز
در دوچرخههای برقی میتوانید که سرعت خود را در هر جای تنظیم کنید. هر چقدر این سرعت بیشتر باشد موجب میشود که تخلیه باطری هم سرعتیتر انجام شود. با خلاص کردن دوچرخه در هنگامی که نیاز به سرعت نیست شما قادر هست که انرژی بیشتری را ذخیره کنید. ترمزهای این دوچرخههای برقی تفاوت چندانی با دوچرخه معمولی ندارند
محیط زیست با دوچرخهها سبز
دوچرخههای برقی تضمینی برای داشتن یک آینده بهتری است و حافظ محیط زیست هستند و خیلی راحت در دسترس و قابل استفاده در هر مکانی است. ایده بکار گیری دوچرخه برقی در سیستم حمل و نقل گامی مهم در سیستم شهری و کاهش هزینه مصرف سوخت است
دسته گاز
رابط کاربری بین فرد و موتور الکتریکی دسته گاز میباشد که میزان قدرت گرفته شده از موتور به وسیلهٔ دسته گاز کنترل میشود. به وسیله دسته گاز میتوان سرعت حرکت دوچرخه را تعیین نمود
صفحه نمایش
به صورت کلی دو نوع صفحه نمایش LED و LCD بر روی دوچرخه برقی قابل نصب است. صفحه نمایش LED دارای قیمت مناسبتری بوده و تنها میزان شارژ باتری را نشان میدهد. صفحه نمایش LCD علاوه بر میزان شارژ؛ سرعت حرکت، زمان حرکت و چندین پارامتر دیگر را نیز نشان میدهد
کلام آخر
در انتها کلام ما به معرفی قسمتها دوچرخه برقی پرداختیم و این وسیله دوچرخه برقی به بخش جدا نشدنی از زندگی ما تبدیل شده. وسیلهای برای تردد شهری و تناسب اندام چه چیزی بهتر از این میتواند به ما کمک کند .